Turul Franței 2010

(În ciuda celor scrise mai devreme dar mai ales pentru a păstra obiceiul din anii trecuți (2007, 2008, 2009) trebuie să-mi depășesc starea și să scriu 🙂 )

Așadar, ediția 2010 a Turului Franței la ciclism a început. Cu plecare de la Rotterdam și sosire în Bruxelles în prima etapă și cu finalul grandios de la Paris de peste 3 săptămâni. Munți, kilometri, cățărări, orașe, sprinturi, emoții și transpirații multe. Ca în fiecare an și ca de obicei, diferit.

Photobucket

Lance Armstrong – preferatul tuturor celor care caută celebritate, Alberto Contador – preferatul tuturor celor care pot calcula la rece șansele  concurenților, Andi Schlek – preferatul celor care încă mai cred în minuni. Și încă alți peste 190 de cicliști, fiecare căutându-și cele 5 minute de glorie sau, de ce nu, cele 5 ore de glorie.

Personal, anul acesta înclin să pariez pe RadioSheck. Îmi par cea mai solidă, echilibrată, experimentată echipă. Îl au pe Armstrong în centru și toți ceilalți cicliști par capabili și determinați să facă pentru acesta ceea ce precedentele US Postal/Discovery Chanel reușeau să facă pentru Lance: sprijinul obligatoriu pentru ca americanul să ajungă în galben la Paris. În plus îmi place combinația roșu-gri  care formează echipamentul formației și am o slăbiciune deosebită pentru sponsorul principal, Nissan.

Din păcate pentru el, Contador pare a nu avea o echipă în spate, echipa capabilă să-l susțină la greu și să-l ajute în momentele decisive. Schlek încă nu a reușit să treacă de nivelul de tânără speranță iar la nivelul echipei situația nu este prea confortabilă având în vedere apropiata desființare a acesteia. Pe Ivan Basso îl cred prea obosit după câștigarea Il Giro 2010 și a venit aici doar din obligație. Carlos Sastre ar putea încerca câte ceva dar doar dacă ar mai putea … Menchov sau Cunego vor fi și ei în preajma liderilor dar doar atât.

Cunoscătorilor le doresc vizionare plăcută iar pe cei curioși îi invit pe Eurosport în după amiezile următoare pentru a descoperii câteva dintre frumusețile Franței la pas domol de bicicletă.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.